Inwestycja obejmie modernizację i elektryfikację dawnej linii Piotrków Trybunalski – Bełchatów – Zarzecze, która lizy 34 kilometry. Kolejne 7 km nowej linii powstanie w kierunku Bogumiłowa. Poza tym ten ambitny projekt, który zrealizują Polskie Linie Kolejowe, zakłada także budowę pięciu nowych przystanków, a ponadto odbudowę dawnych przystanków Bełchatów Miasto i Wola Krzysztoporska.

Planowana trasa zostanie dostosowana do potrzeb pasażerów. Dzięki temu mieszkańcy Bełchatowa zyskają możliwość wygodniejszego podróżowania koleją, bez konieczności dojeżdżania do Piotrkowa Trybunalskiego, aby skorzystać z połączeń pasażerskich.

Kolejny duży krok w stronę powrotu kolei do Bełchatowa

Ogłoszenie przetargu oznacza kolejny etap realizacji przedsięwzięcia, o którym samorządy i mieszkańcy rozmawiają od lat. Jeśli inwestycja przebiegnie zgodnie z planem, Bełchatów ponownie znajdzie się na kolejowej mapie po blisko trzech dekadach przerwy. Modernizacja istniejącej trasy i jej wydłużenie do Bogumiłowa ma jednocześnie otworzyć miasto na nowe możliwości komunikacyjne i gospodarcze. Samorząd Województwa Łódzkiego zadeklarował uruchomienie ośmiu par pociągów na dobę na trasie Łódź – Bełchatów, z wydłużeniem połączeń do Bogumiłowa. Oznacza to, że mieszkańcy będą mogli zyskać regularne połączenie kolejowe nie tylko z Piotrkowem Trybunalskim, ale także z Łodzią.

Podczas konferencji prasowej, jaka odbyła się w czwartek 27 sierpnia, prezydent Bełchatowa podkreślił, że powrót kolei pasażerskiej ma znaczenie nie tylko dla codziennych podróży mieszkańców. Lepsze połączenie z regionem może zwiększyć mobilność bełchatowian, ułatwić dojazdy do pracy i szkół, a także zwiększyć atrakcyjność miasta dla inwestorów i turystów. Informację na temat ogłoszenia przetargu przekazał też miejskim radnym podczas sierpniowej sesji Rady Miejskiej.

– Zbliżamy się do tych przełomowych decyzji związanych z poprawą komunikacji Miasta Bełchatowa. Zarówno pod kątem towarowym, ale i pasażerskim. Dzięki temu będziemy mogli w ciągu ok. 60 minut dojechać do Łodzi. Harmonogram zakłada dokończenie tego projektu w 2029 roku. Jestem pewny, że powrót kolei sprawi, że Bełchatów przestanie być „czarną dziurą” na kolejowej mapie Polski. Co ważne, połączenie kolejowe Bełchatowa z Łodzią zostało wpisane w Zintegrowaną Mapę Kolejową. Ma to ogromne znaczenie w obliczu czekającej nasze miasto i region transformacji energetycznej. Podobnie zresztą, jak ewentualna decyzja o budowie drugiej polskiej elektrowni jądrowe w naszym regionie. Mam nadzieję, że za kilka lat taka decyzja właśnie zapadnie – podkreśla Patryk Marjan, prezydent Bełchatowa.

Szacunkowa wartość całego projektu przekracza 800 mln zł. Około 700 mln zł stanowią środki rządowe, natomiast pozostałą część pokryją partnerzy inwestycji. Miasto Bełchatów zadeklarowało 30,6 mln zł, Województwo Łódzkie – 38,175 mln zł, gmina Kleszczów – 24,48 mln zł, gmina Bełchatów – 5 mln zł, a gmina Wola Krzysztoporska – 1 mln zł.