Ulica 1-go Maja to jedna z głównych ulic Bełchatowa. To droga powiatowa, jednak jej remontem zajmie się miasto, a także zapłaci połowę wszystkich kosztów. Wszystko po to, by Bełchatowianie mogli podróżować w centrum bezpieczniej i wygodniej. Ulica 1-go Maja będzie remontowana na całej długi. Prace jednak będą prowadzone etapami. Wszędzie drogowcy ułożą nową nawierzchnię i odtworzą oznakowanie poziome. Prace obejmą także miejscową wymianę krawężników i remont fragmentów chodnika.

– Konsekwentnie inwestujemy w poprawę infrastruktury drogowej. Remont ul. 1-go Maja to kolejny krok w stronę bezpieczniejszych i bardziej komfortowych dróg dla mieszkańców. Wiemy, że remont będzie wiązał się z czasowymi utrudnieniami, ale są one konieczne, by w przyszłości korzystać z drogi o znacznie lepszym standardzie. Prosimy kierowców i pasażerów komunikacji miejskiej o wyrozumiałość i stosowanie się do tymczasowej organizacji ruchu – mówi prezydent Bełchatowa Patryk Marjan.

Zmiana organizacji ruchu na 1-go Maja

Remont ul. 1-go Maja miasto będzie prowadzić etapami. Najpierw drogowcy będą pracować na odcinku od ronda Kaczorowskiego do ul. Dąbrowskiego. Jak informuje wykonawca zadania – od wtorku, 22 września fragment ten zostanie całkowicie wyłączony z ruchu. Natomiast skrzyżowanie ul. 1-go Maja z Dąbrowskiego będzie przejezdne, ale z utrudnieniami.

Wjazd na remontowany fragment drogi będzie możliwy jedynie dla mieszkańców posesji oraz pojazdów zaopatrzenia. Co za tym idzie, kierowcy czasowo będą musieli korzystać z alternatywnych tras prowadzących zarówno głównymi ulicami miasta, jak i drogami osiedlowymi. Prace na tym odcinku mają potrwać około dwóch tygodni.

Zmiany w rozkładzie emzetek nr 2, 3 i 10

Zmiany czekają również pasażerów komunikacji miejskiej. Na czas remontu inaczej kursować będą autobusy MZK, a szczegółowe informacje o zmienionych trasach i rozkładach jazdy dostępne są poniżej, a także na stronie Miejskiego Zakładu Komunikacji – mzk.belchatow.pl.

Trasa linii nr „2” będzie przebiegać ulicami Kwiatową, Okrzei oraz Staszica z pominięciem ul. 1-go Maja na odcinku od ul. Staszica do ul. Kwiatowej. Z eksploatacji zostanie wyłączony przystanek 1-go Maja/stadion w kierunku Rynku Grocholskiego oraz 1-go Maja/hala sportowa w kierunku Szpitala (najbliższe obowiązujące przystanki dla obydwu kierunków to Staszica/1-go Maja).

Trasa linii nr „3” będzie przebiegać ulicami Dąbrowskiego, Czyżewskiego oraz Staszica z pominięciem ul. 1-go Maja na odcinku od ul. Staszica do ul. Dąbrowskiego. Z eksploatacji zostanie wyłączony przystanek 1-go Maja/stadion w kierunku Nadleśnictwa oraz 1-go Maja/hala sportowa w kierunku Rynku Grocholskiego (najbliższe obowiązujące przystanki dla obydwu kierunków to Dąbrowskiego).

Trasa linii nr „10” będzie przebiegać ulicami Dąbrowskiego, Czyżewskiego oraz Staszica z pominięciem ul. 1-go Maja na odcinku od ul. Staszica do ul. Dąbrowskiego. Z eksploatacji zostanie wyłączony przystanek 1-go Maja/stadion w kierunku Placu Dolnośląskiego/Przemysłowej oraz 1-go Maja/hala sportowa w kierunku Budryka/pętla (najbliższe obowiązujące przystanki dla obydwu kierunków to Dąbrowskiego).