Wschodnia obwodnica powstała w ramach drogi wojewódzkiej 484. Rozpoczyna się u zbiegu ulic Świętojańskiej i Radomszczańskiej w Grocholicach. Dalej przecina ul. Czyżewskiego i prowadzi do węzła w Dobrzelowie, gdzie połączy się z obwodnicą północną.
– To największa inwestycja województwa łódzkiego, za co bardzo serdecznie dziękuję. Wschodnia obwodnica Bełchatowa to nie tylko infrastruktura. To jasny sygnał, że Bełchatów ma przyszłość. Sygnał, że łódzkie stawia na Bełchatów. Czujemy to wsparcie i za nie dziękujemy. To kluczowe dla rozwoju województwa łódzkiego – mówił podczas otwarcia obwodnicy Patryk Marjan, prezydent Bełchatowa.
Wschodnia obwodnica Bełchatowa jest już otwarta
Wraz z otwarciem wschodniej obwodnicy, kierowcy zyskali do swojej dyspozycji ponad 8 km nowoczesnej trasy. Droga ma 10 skrzyżowań, 3 nowe ronda i 2 nowe wiadukty drogowe. Oprócz jezdni powstało też m.in: 6,5 km ścieżki rowerowej, nowe chodniki oraz 11 przejść dla pieszych, dobrze widocznych dzięki licznym punktom oświetleniowym. W sumie na całej obwodnicy powstanie 261 takich punktów. Zamontowane zostały także różne bariery i ekrany akustyczne chroniące przed hałasem. Odwodnienie drogi wynosi 4,5 km kanalizacji deszczowej i 2 zbiorniki retencyjno-filtrujące. Koszt robót to ponad 147 mln zł. Z tej kwoty 87 mln zł pochodzi z budżetu województwa łódzkiego, a ponad 60 mln zł – z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg.
– Bez wątpienia ten nowo wybudowany odcinek drogi wojewódzkiej numer 484, czyli wschodnia obwodnica Bełchatowa, realnie wpłynie na życie i komfort mieszkańców. Zarówno miasta, jak i gminy oraz całego powiatu. To inwestycja o ogromnym znaczeniu dla całego regionu łódzkiego. Dzięki wszyscy mieszkańcy tej części województwa mogą lepiej, sprawniej i szybciej podróżować – podkreśla Joanna Skrzydlewska, Marszałek Województwa Łódzkiego.
– Na ten dzień czekaliśmy wszyscy. Sama koncepcja wybudowania tej obwodnicy powstała bowiem prawie 20 lat temu. To dzień, który na zawsze zmieni sposób podróżowania po Bełchatowie i po województwie łódzkim – dodaje Piotr Wojtysiak, Wicemarszałek Województwa Łódzkiego.
Według Generalnego Pomiaru Ruchu z 2020 roku, na dobę centrum Bełchatowa przejeżdżało średnio ponad 15 tysięcy pojazdów. Wschodnia obwodnica odciąży centrum i usprawni komunikację, bowiem ruch tranzytowy zostanie wyprowadzony poza miasta. Poprawi się także bezpieczeństwo i komfort mieszkańców, zmniejszy hałas i emisję spalin w centrum.
Kolejne drogowe i kolejowe inwestycja
Wschodnia obwodnica Bełchatowa to ogromna inwestycja, która powinna zmienić komunikacyjne oblicze naszego miasta. Jak jednak podkreśla prezydent Patryk Marjan, w planach są już kolejne zadania, które mają poprawić nie tylko komfort podróżowania po mieście, ale też lepiej skomunikować Bełchatów z Łodzią.
– Już wkrótce ruszamy z kolejnymi wspólnymi działaniami. Warto chociażby nadmienić rozbudowę ulicy Piłsudskiego czy wszystkie projekty kolejowe. Mam na myśli Kolej+, ale również koncepcję, którą zaproponowała pani Marszałek. Chodzi o bezpośrednie połączenie kolejowe między Bełchatowem a Łodzią. To inwestycja, która jest tak zwanym „game changerem” dla naszego regionu. Głęboko wierzę, że uda się ją zrealizować – podsumowuje prezydent Bełchatowa Patryk Marjan.
